Zákaz předjíždění kamionů na dálnici: Aktuální úseky zákazu a budoucí plány

Často se na dálnicích setkáváme s řidiči nákladních vozidel, kteří přecení svou přiměřenou rychlost a provádějí dlouhá předjíždění. Toto chování vede ke zpomalení dopravy a zvyšuje riziko dopravních nehod, protože rychlejší vozidla na dvouproudých silnicích nemají možnost bezpečného předjetí. Taková situace má nepříznivý dopad i na ostatní řidiče nákladních vozidel, což stigmatizuje i ty, kteří jedou zodpovědně a ohleduplně.

Nedodržování bezpečné vzdálenosti a narušování plynulosti dopravy je podle Ředitelství silnic a dálnic jedním z velkých a také nejčastějších problémů na českých silnicích a dálnicích.

Úseky, kterých se týká zákaz předjíždění kamionů

V České republice se postupně rozšiřuje síť úseků dálnic, kde platí zákaz předjíždění kamionů. V současnosti jsou tyto omezení v platnosti na několika klíčových úsecích dálnic.

Zákaz předjíždění pro nákladní vozidla byl zaveden postupně ve dvou etapách.

• 1. etapa: od poloviny listopadu 2023 na dálnici D1 začal platit zákaz předjíždění mezi kilometry 90 a 112 (úsek mezi Humpolcem a Jihlavou).
• Dále byl zaveden zákaz předjíždění na úseku mezi kilometry 141 a 182 (úsek od Velkého Meziříčí východně až po exit Kývalka), s výjimkou úseků se stoupacími pruhy.

• 2. etapa: na začátku roku 2024 došlo k rozšíření tohoto zákazu na úsek mezi kilometry 21 a 90 (mezi Mirošovicemi a Humpolcem).
• A také na úseku mezi kilometry 112 a 141 (od Jihlavy až po Velké Meziříčí-západ), s opětovnou výjimkou úseků se stoupacími pruhy, kde je předjíždění povoleno.

• Od června 2024 by mohl být zákaz předjíždění na dálnici D1 rozšířen na vybraných úsecích v rozmezí od 21. do 230. kilometru.

Tímto by měl vzniknout souvislý úsek dálnice, kde by nákladní vozidla oficiálně neměla povoleno vjíždět do levého pruhu.

Mapa: Trvalý zákaz předjíždění pro nákladní automobily na dálnici D1

Pro koho zákaz předjíždění na dálnici platí?

Zákaz předjíždění se vztahuje na vozidla s hmotností nad 3,5 tuny, což zahrnuje i jiné typy vozidel než kamiony. Tato vozidla mohou předjíždět pouze na úsecích se třemi pruhy, které jsou obvykle určeny pro stoupání. V ostatních případech musejí používat pravý pruh.

Toto omezení platí od 6:00 do 22:00, v některých situacích již od 5:00, například výjimkou je úsek Jihomoravském kraji.

Řidičům proto doporučujeme důkladně sledovat dopravní značení. Konkrétní podmínky omezení jsou uvedeny v dodatkové tabulce na příslušné dopravní značce.

Dopravní značky

Tento zákaz předjíždění a jeho specifické úseky na dálnicích pro nákladní vozidla jsou regulovány dopravní značkou, s názvem Zákaz předjíždění pro nákladní automobily – B 22a, která zakazuje řidičům nákladních vozidel s maximální povolenou hmotností přesahující 3500 kg předjíždět vlevo ostatní motorová vozidla. Na vozovce se dvěma a více jízdními pruhy v jednom směru jízdy nesmí řidič nákladního automobilu o nejvyšší povolené hmotnosti převyšující 3500 kg užít k jízdě jiného než pravého jízdního pruhu, není-li to nutné k objíždění.

Dopravní značka Konec zákazu předjíždění pro nákladní automobily (č. B 22b) ukončuje platnost dopravní značky Zákaz předjíždění pro nákladní automobily (č. B 22a).

Pokuty a sankce za nedodržení zákazu

Policie aktivně provádí kontroly dodržování zákazu předjíždění kamionů na dálnici v dotčených úsecích. 

Kontroly jsou prováděny pomocí policie, nainstalovaných kamer a také dronů.

Od ledna 2024 je možné tento přestupek řešit na místě s pokutou ve výši 5 500 Kč a udělením až 6 trestných bodů řidiči, který nařízení porušil. 

Ve správním řízení se pokuta pohybuje na částce 25 000 Kč, pro zahraniční řidiče až 50 000 Kč. 

Současná situace a plány do budoucna 

Na českých dálnicích probíhá postupné rozšiřování zákazu předjíždění kamionů s cílem zvýšit bezpečnost a plynulost dopravy. Toto opatření se aktuálně vztahuje na přibližně dálnic a jejich klíčové úseky, zejména na místech s častými dopravními zácpami a v blízkosti velkých měst. Ministerstvo dopravy společně s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD) aktivně podporují tuto iniciativu.

Rozšiřování zákazu předjíždění kamionů je plánováno i do budoucna. Kromě dálnice D1, na které již toto opatření funguje na několika úsecích, se plánuje rozšíření zákazu i na další dálnice. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má v plánu do konce letošního roku nainstalovat příslušné značení i na dálnicích D2, D8 a D11, zejména v okolí Prahy. Dále se uvažuje o zavedení zákazu na dálnici D5 směrem k Praze, přibližně na úseku zhruba 50 kilometrů před Prahou.

Například na dálnici D2 by mohl zákaz platit mezi 3. a 11. kilometrem, zatímco na dálnicích D8 a D11 by mohl být zákaz platný od kilometru 0 do 18. Tímto způsobem by se v následujících letech mělo pokračovat v rozšiřování tohoto opatření na klíčových úsecích českých dálnic. Pokud k tomuto omezení dojde, budeme si muset počkat na oficiální vyjádření.

Rozšíření zákazu předjíždění kamionů na českých dálnicích představuje významný krok směrem k bezpečnější a plynulejší dopravě na nejvytíženějších úsecích dálnic. I přes určitou kritiku, které se toto opatření dostává, ministerstvo dopravy a policie trvají na jeho realizaci a na zpřísnění kontrolních opatření. 

Nejčastější otázky a odpovědi